Từ lịch sử hình thành crowdfunding tới SkyWay

Thứ ba - 08/01/2019 20:00
Bài báo «Bắt chước hình ảnh hay thắng lợi nhờ công sức kẻ khác», đã được đăng tải trên trang web rsw-systems.com ngày 27/12/2018, đã gây chấn động trong cộng đồng nhà đầu tư SkyWay.
Từ lịch sử hình thành crowdfunding tới SkyWay

Đặc biệt, các độc giả đã chia thành 2 luồng quan điểm: một bên khẳng định rằng hành vi của anh hùng trong bài báo Sergey Semenov, trong bối cảnh PR của các dự án khác mượn hình ảnh SkyWay là hoàn toàn bình thường, những người khác đã chia sẻ ý kiến của tác giả tài liệu. Trong khi đó, nhiều người khẳng định rằng việc tạo ra mô hình cấp vốn SkyWay, cũng như sự phát triển của nó trong tương lai — là công lao đặc biệt của riêng Semenov, vì Yunitskiy – chỉ là một kỹ sư và nhà phát minh, người không thể thực hiện được một công việc như vậy.

Xung quanh kỹ sư Yunitskiy, các câu chuyện tạo ra vận tải đường dây, trong đó có giai đoạn phát triển hiện tại của nó với việc sử dụng crowdfunding, có nhiều phỏng đoán, và đôi khi hoàn toàn dối trá.

Vì thế Anatoly Yunitskiy thường phản ứng gay gắt trước những điều bịa đặt dối trá về mình và về dự án mà ông dành cả đời cho nó về – công nghệ SkyWay. Về việc này, chúng tôi cho rằng cần phải cung cấp thêm thông tin làm sáng tỏ về vấn đề tạo hệ thống đầu tư cho SkyWay, chúng tôi đã nói chuyện với những người đã làm việc trong nhóm của Anatoly Yunitskiy từ đầu năm 2013 và đã đứng cạnh cội nguồn dự án SkyWay từ năm 1977.

Lịch sử: crowdfunding trước năm 2013

Việc cấp vốn cho hoạt động phát triển vận tải đường dây – là một trong những nhiệm vụ khó nhất mà nhà phát minh công nghệ Anatoly Yunitskiy phải giải quyết song song với hoạt động kỹ thuật trong khoảng thời gian hơn 40 năm. Ở những giai đoạn khác nhau, tiền cho việc phát triển vận tải đường dây SkyWay được cấp bởi Quỹ hòa bình Liên Xô và Liên Hợp Quốc, các nhà tài phiệt và chính khách, cũng như bản thân Yunitskiy, những họ hàng và bạn bè của ông. Trong đó, vai trò chính trong việc thu hút đầu tư luôn là bản thân Anatoly Yunitskiy, người trực tiếp tham gia vào tất cả các cuộc đàm phán hợp tác, chủ nhiệm các nhiệm vụ được tài trợ v.v. Ông cũng đứng ở ngọn nguồn của mô hình cấp vốn crowdfunding hiện đại, nó được bắt đầu hình thành vào mùa xuân năm 2013, khi kỹ sư còn chưa thân thiết với những người ngày nay tự cho mình có công trạng trong việc hình thành nó, bao gồm Sergey Semenov.

Trước khi sử dụng crowdfunding trong dự án SkyWay, Yunitskiy đã sử dụng một mô hình tương tự để cấp vốn cho công việc về vận tải đường dây tại Nga và Ukraine từ năm 1998 (vài trăm nhà đầu tư). Hệ thống đầu tư tương tự đã được áp dụng, hoàn toàn hợp pháp theo luật Úc, được sử dụng bởi ASSOB, một trong những nền tảng gây quỹ cộng đồng đầu tiên của Úc trên thế giới, trong giai đoạn hoạt động của tập đoàn được thành lập bởi Yunitskiy tại Úc (chỉ có 5 công ty Úc và một văn phòng kỹ thuật tại Minsk – tương tự công ty «Công nghệ đường dây » hiện nay). Để thuyết phục lãnh đạo ASSOB rằng STU (Công nghệ đường dây Yunitskiy – khi đó được gọi là SkyWay) không phải đa cấp tài chính, mà là một công nghệ hạ tầng-vận tải đột phá, có thể cải tiến thế giới, nhà phát minh thậm chí đã phải thực hiện thuyết trình dự án tại trụ sở của sàn này tại thành phố Gold Coast – với minh chứng của sách nghiên cứu chuyên khảo của mình «Các hệ thống vận tải đường dây: trên Trái Đất và trong Vũ trụ» và mảnh cắt đường ray công nghệ đường dây nặng hàng chục kg tỷ lệ 1:1 được chuyển đến từ Moscow. Khi đó nhờ crowdfunding đã thu hút được hàng triệu USD từ khoảng một ngàn nhà đầu tư. Tuy nhiên, người bạn thân nhất, đối tác và quản lý (tổng giám đốc) non trẻ của các công ty Úc của Yunitskiy, ông Victor Uzlov, từ đầu đã lên kế hoạch, và sau đó từng bước thực hiện đột kích, cuỗm toàn bộ tiền và làm phá sản toàn bộ tập đoàn Úc.

Sau các sự kiện đó, Yunitskiy đã phải mất gần 3 năm (2011 – 2013), để tự phát triển một hệ thống thực hiện đầu tư an toàn và được bảo vệ trên cơ sở crowdfunding, nhờ thế trong 4 năm sau một tập đoàn lớn đã phát triển, trong đó làm việc hàng chục ngàn người, với gần 800 kỹ sư trong công ty kỹ thuật «Công nghệ đường dây» tại thành phố Minsk. (Trong đó Yunitskiy vẫn giữ trách nhiệm của mình đối với những người đã đầu tư vào vận tải đường dây trong giai đoạn trước năm 2014, và bù lại sự tham gia của họ bằng những cổ phần riêng của mình trong dự án SkyWay).

Khởi động crowdfunding SkyWay và sự gặp gỡ Yunitskiy với Semenov

Vào năm 2013 Yunitskiy đã đem 300 ngàn USD tiền riêng của mình đầu tư vào việc khởi động dự án SkyWay, bao gồm tạo ra hệ thống tiến hành đầu tư. Hoạt động không chỉ với tư cách là giám đốc, mà trong phần lớn trường hợp, chính ông là người tự thực hiện, bao gồm vài giai đoạn:

1) Đặt hàng và lập báo cáo đánh giá quốc tế độc lập WIPO tài sản trí tuệ của kỹ sư Yunitskiy – độc quyền công nghệ vận tải đường dây Yunitskiy (định giá – gần 400 tỷ USD).

2) Thành lập tập đoàn SkyWay với một người sáng lập duy nhất – Anatoly Yunitskiy tại London và BVI.

3) Thành lập văn phòng tại Moscow và thuê nhân viên.

4) Mua sắm trang bị tương ứng, bao gồm cho hoạt động của hỗ trợ kỹ thuật.

5) Đặt làm trang web, văn phòng cá nhân và video quảng bá đầu tiên (trong đó mọi phần nội dung của các dịch vụ ấy, bao gồm kịch bản video, được cá nhân Yunitskiy viết, còn các«điểm nhấn» công nghệ như (thân thiện môi trường, an toàn, hiệu quả, vũ trụ luận v.v.) Yunitskiy đã viết cả ngày lẫn đêm, trong suốt 2 tuần nghỉ lễ năm mới, thời gian đối với nhiều người là lúc nghỉ ngơi.

6) Video kêu gọi của kỹ sư Yunitskiy đối với nhân loại về sự bắt đầu tạo lập một nền kinh doanh lớn nhất trong lịch sử văn minh và 21 video trả lời những câu hỏi quan trọng của các nhà đầu tư.

7) Việc thu hút hàng chục nhà đầu tư đầu tiên – tất cả họ có trực tiếp biết kỹ sư Yunitskiy và được ông trực tiếp thúc đẩy (gọi là «nhóm gần gũi» của tác giả).

Vào cuối năm 2013, Anatoly Yunitskiy đã bắt đầu tìm kiếm các cộng sự, những người trên cơ sở hợp đồng và liên tục có thể tham gia thực hiện dự án, bên cạnh các nhân viên và đối tác chính thức (Denis Yunitskiy và Nadezhda Kosareva). Trong số những người khác có Sergey Sibiryakov, Victor Baburin và một chàng trai còn trẻ măng lúc ấy là Sergey Semenov. Theo các hồi tưởng chúng tôi ghi nhận được từ những người tham gia sự kiện khi ấy, vấn đề chính của họ áng chừng như sau: «Yunitskiy sẽ trả cho họ bao nhiêu?». Yunitskiy đã hứa nhiều hơn những gì mà họ yêu cầu. Và ngay từ ban đầu ông ấy đã thực hiện, còn theo thời gian – ông ấy còn thực hiện nhiều hơn cả những nghĩa vụ hợp đồng hai bên ấy. Như vậy đã bắt đầu việc hợp tác của Yunitskiy với những người mà ngày hôm nay nói rằng họ «đã đứng ở cội nguồn» và dường như đã tạo ra cái gì đó, nhưng trên thực tế mọi thứ chỉ là công việc được thuê để phát triển một điều đã được tạo ra trước khi có sự tham gia của họ.

Với Sergey Semenov, người hiện nay khẳng định rằng chính ông đã tạo ra crowdfunding tại SkyWay, Yunitskiy chỉ gặp ông vài lần vào 2012 và 2013, khi thuê ông ta làm việc. Người đã hứa hẹn «những núi vàng» và bền bỉ kêu gọi tác giả của SkyWay gặp gỡ Jacque Fresco (ví dụ như hiện nay ông ấy kêu gọi tất cả những thành viên SkyWay vào «bánh xe Duyunova»), khi nhà tương lai học người Mỹ 96 tuổi ấy đi tới hội thảo tại Nga, ở Saint-Petersburg. Khi biết về các chi tiết và hiểu sự viển vông của «Dự án The Venus» từ kỹ sư nổi tiếng trong giới thiết kế sản xuất và công nghiệp ấy, dự án hoàn toàn không có thành phần hạ tầng-vận tải của «một thành phố tương lai», Yunitskiy đã từ chối cuộc gặp với Jacque Fresco, và sau đó đã mời Semenov làm việc xây dựng một dự án toàn cầu riêng theo các khía cạnh được hoàn thiện và có tiềm năng hơn. Tuy nhiên, sự cộng tác đã không kéo dài lâu. Trên thực tế Semenov đã bỏ làm 3 ngày không có lý do chính đáng. Vì thế, ở vị trí một nhân viên, dĩ nhiên, đã bị sa thải (nhưng vẫn nằm trong hệ thống crowdfunding như mắt xích cấp một trong chuỗi nhiều cấp được tạo), Semenov đã từ bỏ lúc cần thiết và chỗ cần thiết.

Phát triển cùng với công ty: các ví dụ không may từ Semenov tới Sibiryakov

Tới nay, Sergey Semenov – một trong số những người đã không thể và không muốn phát triển cùng công ty, người trong những năm khác nhau đã xô khỏi công ty, như một hòn đá nặng cản trở công ty tiến lên trước. Bạn bè và đồng chí trong cơn hoạn nạn mới thấu hiểu lòng nhau. Không phải Semenov, không phải Sibiryakov, Baburin, những người được coi gần như là đồng sáng lập SkyWay, đã không cùng Yunitskiy «xả thân» (để trên các webinar của mình không có một Sergey Sibiryakov như vậy – đã không có ông ở bên trong 10 năm, khi Yunitskiy rất khó khăn), nhưng đã «thay đổi hoàn toàn», khi số tiền họ kiếm được tăng lên nhiều lần. Semenov đã «chuồn» hoàn toàn khởi dự án vào tháng 9/2014, trong bối cảnh «scandal gián điệp» bùng lên tại Litva, khi ông đã bỏ tất cả và không báo trước với ai, đi du lịch trăng mật vòng quanh thế giới, sau đó Yunitskiy đã ngừng liên lạc với Semenov. Baburin đã bị sa thải sau EcoFest 2018, khi rõ ràng rằng ông ấy đã ngừng đáp ứng yêu cầu vị trí của mình trong tập đoàn và trở thành «mắt xích yếu» trong sự phát triển quốc tế của dự án, còn Sibiryakov đã bị sa thải khỏi vị trí giám đốc vào cuối tháng 9/2018 sau quyết định của Hội đồng quản trị quỹ đầu tư «SKY WAY CAPITAL», cũng vì lý do ông là «một mắt xích yếu» của ban lãnh đạo crowdfunding.

Phần lớn các cộng sự được thuê đã không trở thành các nhà đầu tư của dự án theo nghĩa đen. Kết quả là họ đã không đủ động lực và trong một giai đoạn nhất định, đã hài lòng với tiền lương và điều kiện làm việc, đã thể hiện sự giảm sút trong sáng kiến và kết quả lao động, trong khi có được cổ phần «miễn phí» trong kinh doanh. Nếu Sergey Semenov đã đầu tư số tiền 100 USD của mình vào đầu năm 2014 khi thử nghiêm văn phòng cá nhân (đó cũng là toàn bộ khoản đầu tư của ông ta; thực tế ông ấy đã hứa khi vào làm việc tại SkyWay là đầu tư vào công nghệ này 100 ngàn USD, số tiền mà có vẻ ông ta đã kiếm được từ MMM 2011–2013), còn Sibiryakov, Baburin thì chẳng làm gì như thế – mọi cổ phần họ có được là từ kỹ sư Yunitskiy, người đã trích cổ phần riêng của mình để trao cho, theo một số nghĩa vụ xong phương xác định.

Dẫu cho một công nghệ tuyệt vời như thế nào, nếu không có sự quản lý hiệu quả, trung thực và có trật tự, nó sẽ không bao giờ đưa ra được thị trường quốc tế – nó sẽ bị cuỗm sạch bởi sự quản lý yếu kém và không trung thực. Điều đã xảy ra không chỉ một lần đối với Yunitskiy – trong 30 năm kinh doanh, bắt đầu từ năm 1988, ông ấy đã 7 lần bị tước đoạt toàn bộ, bởi những đối tác và các chuyên viên được thuê của mình, mà không phải là một chính phủ, cảnh sát hay kiểm sát với KGB (không tính Litva – ở đó chính phủ đã trả lại mọi thứ bị tước đoạt). Vì thế kỹ sư Yunitskiy trong nhiều năm đã trở thành một doanh nhân thành công và một nhà quản lý am hiểu, ông hiểu được tính an toàn của việc kinh doanh được họ tạo ra hơn tất cả những người quan tâm cộng lại (trong đó có Semenov, Sibiryakov và Baburin), những người không có những kinh nghiệm tương tự. Và chính Yunitskiy đã nhận về mình toàn bộ trách nhiệm đối với công nghệ hạ tầng-vận tải đột phá và sự đầu tư vào nó.

Vì thế chỉ có ông mới phải quyết định, ai cần làm việc với ông ấy, còn ai – phải đi trên con đường của mình. Tại đây chỉ có 1 quan tòa – tương lai. Nó sẽ thành công và thịnh vượng, tức là kỹ sư Yunitskiy đã đúng. Ông ấy chưa bao giờ, hiện không và sẽ không bao giờ có vương miện, như một số người nghĩ. Yunitskiy – một con người thực tế, một kỹ sư am hiểu không chỉ trong kỹ thuật, mà cả trong xã hội, tài chính và kỹ thuật thương mại.

Tổng số điểm của bài viết là: 10 trong 2 đánh giá

Xếp hạng: 5 - 2 phiếu bầu
Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây